1/18 ジャガー XJR-12 #3 Silk Cut ルマン 1990 優勝 Jaguar CMR製ダイキャスト製ミニカー 商品は希少品、新品未使用の方、商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 値上がりも期待できますし、1点ずつ買い足しても楽しめます。 両ドアが開閉し、フロントタイヤは左右に曲がりません。 かっこいいシルエットとボディのシルクカットカラーリングがとてもきれいです。最後の実車写真のように、本物そっくりに再現されています。車内・外ともに細部まで完成度の高い一台です。コレクションやインテリアとしても最適です。 ★この車について イギリスの自動車メーカージャガーとトム・ウォーキンショー・レーシング（TWR）が共同で開発した、ジャガーXJR-12はル・マン1990で総合優勝を果たしたスポーツプロトタイプカーだ。1988年にル・マンを制したXJR-9の進化型として誕生した。 ジャガーは1990年のル・マンでは4台のXJR-12をエントリーさせた。スタート前に優勝宣言までしたニッサンとポルシェの強力なライバル達がトラブルで後退したレースの最終盤、ジャガーの3号車がトップに立ち、そのままゴールまで逃げ切った。7.0リットルのV12エンジンを搭載、高い信頼性と優れた燃費性能を兼ね備え、長時間の耐久レースに特化した設計が施されていた。 ル・マンでの成功に加え、XJR-12は北米のIMSA GTPシリーズでも活躍し、1990年と1991年のデイトナ24時間レースで総合優勝を果たすなど耐久レースにおいて数々の実績を残し、その輝かしい功績は耐久レースの歴史において語り継がれている。 翌年のルマンにおいてはこのジャガーをも駆逐しマツダ787Bがドラマを作った。 …旧車 スーパーカー ジオラマ ミニチュア フィギュア プラモデル ラジコン 男の趣味 コレクション

1/18 ポンティアック ファイヤーバード トランザム 1978 Pontiac Firdbird Trans Am ブラック マイスト製ダイキャスト製ミニカー 商品は新品未使用の方、商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 値上がりも期待できますし、1点ずつ買い足しても楽しめます。 ボンネット・トランク・両ドアが開閉し、ハンドル連動のフロントタイヤです。 この懐かしくかっこいいシルエットとボディのファイヤーバードカラーリングがとてもいいです。車内・外ともに細部まで再現されています。お安いのに完成度の高い一台です。コレクションやインテリアとしても最適です。最後の写真のように実車そっくりです。 ★この車について 1969年にファイヤーバードの上級グレードとしてゼネラルモーターズから販売されたトランザム。エンジンはラムエアエンジンと呼ばれる400cu in（6.6リットル）のエンジンが搭載された。そして1977年にフロント部分を4灯式にモディファイした通称イーグルマスクが登場。この車両は映画トランザム7000にも使用され大ヒットしたことで知名度が高まり、日本でも広く知られるようになった。当時の日本はスーパーカーブームで、トランザムはスーパーカーではないもののスタイリッシュなアメリカンモンスターカーに若者たちは熱中した。 …旧車 スーパーカー ジオラマ ミニチュア フィギュア プラモデル ラジコン 男の趣味 コレクション

1/18 フォルクスワーゲン ビートル 1303 シルバー カブリオレ 1973 ノレブ製ダイキャスト製ミニカー 商品は新品未使用の方、商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 値上がりも期待できますし、1点ずつ買い足しても楽しめます。 開閉機構なしディスプレイモデル、ハンドル連動のフロントタイヤです。 懐かしいビートルのレトロノーマルのシルエットがよく再現されていて、シルバーメタリックのカラーリングがとてもきれいです。車内・外ともに細部まで本物そっくりに再現されていて、完成度の高い一台です。コレクションやインテリアとしても最適です。最後の参考写真のように他車と並べてみました。 ★この車について painzshop.comより 半世紀にわたり生産され累計生産台数世界最多の2000万台以上の大記録を持つフォルクスワーゲン・タイプ1。なんと2輪を含めてもホンダのスーパーカブ累計1億台超に続いて2位の記録だ。愛称であった「Beetle」は後に正式名称になった。商品は1303型ビートル。 生産晩年、排ガス規制等の影響でタイプ1は人気の冷めないうちに生産を終了したが、フォルクスワーゲン社は1998年タイプ1のデザインをモチーフにしたスタイルの「ニュービートル」を発売した。続いて2011年からは後継モデル「ザ ・ビートル」を販売したが、こちらも2019年に生産終了、通算で約80年にも及んだ歴史に幕を下ろした。 …旧車 スーパーカー ジオラマ ミニチュア フィギュア プラモデル ラジコン 男の趣味 コレクション

1/18 ランボルギーニ カウンタック LP500S レッド 京商オリジナル製ダイキャスト製ミニカー 中古 商品は古いですが希少品、シール等も剥がしていない未使用に近い中古です。 外箱もキレイです。商品名以外は参考・イメージ写真です。 値上がりも期待できますし、1点ずつ買い足しても楽しめます。 リトラクタブルライト・ボンネットトランク・エンジンフード・リヤトランク・両シザードアが開閉し、ハンドル連動のフロントタイヤです。 この懐かしくかっこいいシルエットとボディのロッソカラーリングがとてもきれいです。車内・外ともに細部まで本物そっくりに再現されています。完成度の高い一台です。最後の写真のようにスーパーカーを並べてみました。コレクションやインテリアとしても最適です。 ★この車について スーパーカーの王者と言えばこのカウンタックLP500Sと言っても過言ではない。カウンタックはランボルギーニ社が1974年～1990年にかけて生産・販売していたスーパーカーで、リトラクタブルヘッドライト、シザーズドア（正しくはガルウィングではない）・特殊なエアインテーク機構や自然吸気（NA）で高出力の大排気量V型12気筒エンジンを搭載する等、デザイン、メカニズム、シャシー構造等の点において異彩を放ち、ミウラに代わるモデルとして、日本で巻き起こったスーパーカーブームの主役となった。「最高速度300 km/h」という盛った公称値も話題となったが、このLP500Sやウォルターウルフ・カウンタックは石油王が道楽で特注したLP400のただの改良版ではない。詳しくは文献を検索してほしい。 …旧車 スーパーカー ジオラマ ミニチュア フィギュア プラモデル ラジコン 男の趣味 コレクション

1/18 ランボルギーニ カウンタック LP500S レッド 京商オリジナル製ダイキャスト製ミニカー 中古 商品は希少品、程度の良い中古です。商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等ある場合もございますがご了承ください。 値上がりも期待できますし、1点ずつ買い足しても楽しめます。 リトラクタブルライト・ボンネットトランク・エンジンフード・リヤトランク・両シザードアが開閉し、ハンドル連動のフロントタイヤです。 この懐かしくかっこいいシルエットとボディのロッソカラーリングがとてもきれいです。車内・外ともに細部まで本物そっくりに再現されています。完成度の高い一台です。最後の写真のようにスーパーカーを並べてみました。コレクションやインテリアとしても最適です。 ★この車について スーパーカーの王者と言えばこのカウンタックLP500Sと言っても過言ではない。カウンタックはランボルギーニ社が1974年～1990年にかけて生産・販売していたスーパーカーで、リトラクタブルヘッドライト、シザーズドア（正しくはガルウィングではない）・特殊なエアインテーク機構や自然吸気（NA）で高出力の大排気量V型12気筒エンジンを搭載する等、デザイン、メカニズム、シャシー構造等の点において異彩を放ち、ミウラに代わるモデルとして、日本で巻き起こったスーパーカーブームの主役となった。「最高速度300 km/h」という盛った公称値も話題となったが、このLP500Sやウォルターウルフ・カウンタックは石油王が道楽で特注したLP400のただの改良版ではない。詳しくは文献を検索してほしい。 …旧車 スーパーカー ジオラマ ミニチュア フィギュア プラモデル ラジコン 男の趣味 コレクション

新品 1/18スケール NOLEV/ノレブ製 ダイキャスト製ミニカー 開閉機構なし、フロントタイヤも左右に動きません。Rothmansデカール付属。 ※前半写真は付属のデカールを貼った参考です。最後の比較写真は参考イメージ写真です。 ※外箱はスレ・凹み等のダメージがある場合もございますのでご了承ください。 ★この車について　#欧州車　#レースカー 大排気量7Lエンジンを搭載し台頭、世界耐久選手権を4連勝で席巻、ルマン1987年の本命馬と言われたそのジャガー軍にレース前半は圧倒された。ターボ車のポルシェが次々とリタイヤしたからだ。中盤ではすでにジャガー3台でトップ争いに対しこの17号車1台のみとなっていた。だがマシン不調の原因が粗悪なガソリンにあることを突き止めた監督の指示で制御プログラムを書き換え、ターボ車に有利な気温の下がる夜になってGOをかけた！終始超ハイペースで周回を重ねなんとついに首位に出た！真夜中には追いかけるジャガーの1台がクラッシュ！ペースカーが入り2時間のスロー走行でポルシェの燃料不足の懸念も消えたレース再開後、逆転したいジャガーだが無理がたたり何度もトラブルに見舞われ這うようにピットに戻り再びコースへを繰り返す。一方順調に周回を重ねたこの17号車ポルシェがついに総合優勝を飾った。ポルシェの連続優勝を阻みたい主催者側の難題を乗り越え7連覇を達成した瞬間だった。

新品 1/18スケール ブラーゴ/マイスト製 ダイキャスト製ミニカーです（外箱2種、中身は同じ）。 ボンネット・両ドア・リヤエンジンフードが開閉し、ハンドル連動のフロントタイヤです。 356Bのシルエットが忠実に再現されています。最後の参考写真のように他車と並べてみました。凄くきれいなパステルスカイブルーです。 商品は新品未使用の方、商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。 送料込みでお安くしてますので他商品共々よろしくお願いいたします。 ★この車について 1931年の創業以来他社の下請けとしていい仕事をしてきたポルシェ社が、戦後の1948年から製造開始した自社の名前を冠した初の車だ。356は開発コードでその後も車名に使われていくことになる。軍需加担による創業者拘留や戦後接収の影響で不便なオーストリアで生産開始した356も本拠地ドイツ シュツットガルトに戻ることができ、356Aを改良したこの356Bは1959年フランクフルトモーターショーで発表されたカブリオレタイプだ。356Bとしても合計31192台製造販売されドイツポルシェ社の名前と実力を世に知らしめた。 …旧車 スーパーカー ジオラマ ミニチュア フィギュア プラモデル ラジコン 男の趣味 コレクション

1/18 シボレー レッカー車 トラック CHEVROLET DEPANNEUSE 1946 TEXACO レッド ソリド製ダイキャスト製ミニカー中古 商品は希少品、程度の良い中古です。商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱は凹み破れ等、ダメージもございますがご了承ください。 値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。 左ボンネット・両ドアが開閉し、クレーンブームも可動します。ハンドル連動のフロントタイヤです。 真っ赤なボディのカラーリングがとてもきれいです。車内・外ともに細部までよく再現されています。レトロないい雰囲気が出ています。コレクションやインテリアとしても最適です。 ★この車について DEPANNEUSEはレッカー車の意味。この古いトラックはアメリカのゼネラルモーターズがシボレーブランドで販売していた乗用車シボレーと同じマスクのトラック版だ。なんともアメリカンでノスタルジックなスタイルがかっこいい。テキサス州に石油採掘業者として創業し、今ではアメリカンヴィンテージスタイルのファッションブランドとしても認識されているTEXACO(テキサコ)所有のレッカー車だ。

商品は新品未使用の方、商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。 1/18 トヨタ セリカ RA21 RAC ラリー 1977 2位 #8 世界限定2000 OttO mobile製ダイキャスト製ミニカー です。 開閉機構なし。フロントタイヤも左右に動きません。 なので、細部までしっかり作りこんであり、本物そっくりの外観です。 インテリアとして飾ってもとてもおしゃれです。 ★この車について 通称ダルマの初代セリカは1970年12月に登場。前年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカーEX-1をベースとして登場。日本初のスペシャリティカーといえる存在で斬新なデザインで、北米や欧州にも輸出された。モータースポーツでも活躍し、1977年のRACラリーには3台のRA21型セリカが出走し、この8号車が総合2位、14号車は総合14位、18号車が途中リタイアとなった。最強の4代目 T160型セリカのWRCでの活躍へと繋がる血筋だ。

商品は新品未使用の方、商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。 1/18 プジョー 404 ピックアップトラック 1967 (ブルー) 世界限定999 OttO mobile製ダイキャスト製ミニカー です。 開閉機構なし。フロントタイヤも左右に動きません。幌の着脱も出来ません。 なので、細部までしっかり作りこんであり、本物そっくりです。 インテリアとして飾ってもとてもおしゃれです。あなたのお店のロゴを貼ってみては。 ★この車について プジョー車で初めてイタリアのピニンファリーナのデザインであることが公表された404はその名に恥じぬ流麗なスタイルはデビュー当時大きな評判となった。耐久性も非常に高く、タクシーや商用としても活躍した。このモデルはそのピックアップトラックだ。

1/18 ホンダ シビック Honda CIVIC (EF9) SiR Red イグニッションモデル IG3127 新商品、商品は新品未使用の方、商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 限定生産タイプで値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。 開閉機構なし、フロントタイヤも左右に曲がりません。 この大ヒットしたかっこいいシルエットとボディのレッドカラーリングがとてもきれいです。車内・外ともに細部まで本物そっくりに再現されています。ignition modelならではの完成度の高い一台です。 ★この車について　メーカーサイトより シビックSiR（EF9）を1/18スケールレジン素材でモデル化。ボディカラー：レッド。 無限CF-48タイプ14インチホイール(ポリッシュ＆ガンメタリック）にローダウン仕様。 純正フロントリップスポイラー、大型ルーフスポイラー、バケットシート、6点ロールバー(ブラック）、 フロント牽引フック、大径シングルマフラー、ナルディタイプステアリングを装着。 ※画像は試作品です。

新品 1/18スケール auto world/オートワールド製 ダイキャスト製ミニカー ボンネット・4ドアが開閉し、ハンドル連動のフロントタイヤです。 ※最後の比較写真は参考イメージ写真です。 ※外箱はスレ・凹み等のダメージがある場合もございますのでご了承ください。 ★この車について　#アメリカ車 ピアレス モーター カー カンパニー (Peerless Motor Car Company) は、1900年から 1931 年までオハイオ州クリーブランドで高品質の高級車を製造することで知られたアメリカの自動車メーカーだ。後に標準装備となるドラム ブレーキや初の密閉ボディなど、多くの車両革新を起こしました。このマスターエイトはその集大成といっても過言ではない最上級の名車です。

商品は程度の良い中古、商品名以外は参考・イメージ写真です。値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 1/18 スチュードベイカー チャンピオン 1951 ブルー Studebaker Champion Road Signature 中古ダイキャスト製ミニカー 両ドア・ボンネット・トランクが開閉し、ハンドル連動のフロントタイヤです。 車内外、エンジンルームとも細部までよく再現されています。 インテリアとしてグリーンの横やどこに置いてもよく似合いおしゃれです。 ★この車について　painzshop.comより 2つの名門高級車メーカーと合併し、今はない全米一位の馬車メーカーであったスチュードベーカーは1897年から車両を生産開始した。このチャンピオンは小型大衆車として1939年に登場し、1947年にはフルサイズボディ新型モデルとして大型化、1950年にモデルチェンジしこのスタイルとなった。斬新なフロントマスクが今でも人気だ。

商品は新品在庫、商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。 1/18 マツダコスモスポーツ L10B ホワイト TRIPLE9製ダイキャスト製ミニカー 開閉機構無し、フロントタイヤは左右に曲がりません。 開閉機構がないので隙間が気にならず細部まで本物そっくりに良く出来ています。 最後の参考写真のように日本車の旧車3台を並べるといい感じです。 ★この車について　painzshop.comより コスモスポーツ L10Bは1967～1972年に製造販売された2シータークーペで、100年以上に渡って全世界が苦戦し挫折した前人未到のロータリーエンジンの量産化・実用化を初めて成し遂げた名車だ。そのロータリーエンジンとマツダの物語は1960年から始まる。 当時社長の松田恒次はシンプルな構造で静粛性・高出力・小型・軽量を特長とするこの理想のエンジンを何としても実用化すべく技術者たちと情熱を燃やし奮闘していた。だが西ドイツや他社も克服できない大きな障壁があった。高速回転するエンジンの内壁の「悪魔の爪痕」と呼ばれる波状異常摩耗のキズをどうしても防げず、量産化できる耐久性を確保できずにいた。しかし、気の遠くなるような形状・シーリング等の試行錯誤を重ねた結果、3年後ついに突破口が開けたのだった。 そして1967年5月30日、マツダはロータリーエンジン搭載専用にデザインされたコスモスポーツを発表。量産・実用化を初めて成し遂げ世界を驚かせた。 その後レースでもいきなり性能と実力を示し、パトカーやウルトラマンにも採用される等、スタイルの良さも相まって今でも人気は衰えない。

商品は新品未使用の方、希少品です。 商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。 1/18 シトロエンDS19 ルダンディ 1964 ブラウン CITROEN DS 19 Le Dandy NOREV製ダイキャスト製ミニカー です。 開閉機構なし、フロントタイヤも左右に曲がりません。 この大人のベージュメタリックとルーフのツートンが渋くていい色です。 おしゃれインテリアとしてもとてもおしゃれです。 ★この車について シトロエンDSはフランスの自動車メーカー シトロエンが1955年から1975年まで製造していたアッパーミドルクラスの乗用車である。延べ20年間にわたりフランス車の代表モデルとして第一線にあり続け、改良を繰り返しながら派生モデルも含めた合計で約145.5万台が製造された。当時としては先進的かつ前衛的な空力デザインを採用し、油圧動力による一種のエア・サスペンション機構を中心に統括制御する「ハイドロニューマチック・システム」を搭載した特異なメカニズム構成も採用して他車をリードした。

商品は新品未使用の方、希少品です。 商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。 1/18 ポルシェ 914/4 2.0 1972 グリーン 1000台限定 NOREV製ダイキャスト製ミニカー です。 開閉機構なし、ハンドル連動のフロントタイヤです。タルガトップは着脱可能です。 このパステル調グリーンがとてもいい色です。実車そっくりです。 おしゃれインテリアとしてもとてもおしゃれです。 ★この車について “ワーゲン・ポルシェ”という愛称を持つこのポルシェ914はフォルクスワーゲンと共同開発したスポーツカーであり、911の価格に手が出ない若者向けとして1970年以降ポルシェの新しいエントリーモデルとして登場した。エンジンをミッドシップマウントした2シータースポーツカーで、エクステリアのデザインでは短めの全長に対して極めて長めに設定されたホイールベース、短いオーバーハング、グラスファイバー強化プラスチック製の着脱式ルーフセンターパネル、そしてワイドなセーフティバー、ポップアップヘッドライトなどが特徴だ。各パーツではコストカットが図られたが、スタイリングの良さも相まって、911に比べ桁違いに製造数を伸ばし、日本においても大ヒットした。今でも人気は衰えず希少性も高い。

商品は新品未使用の方、商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 中身は同じですが特別パッケージの場合もあります。 値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。 1/18 マツダ787B ル・マン1991優勝車 MAZDA 787B 新品 KKスケール製 ダイキャスト製ミニカー 両ドアのみ開閉、ハンドル連動のフロントタイヤです。 細部まで本物そっくりに再現されています。 最後の参考写真のようにル・マンレースカーと並べるとより楽しめます。 ★この車について 日本勢初のル・マン総合優勝はこの787Bで1991年のことだった。次年からル・マンでロータリーエンジンが禁止になるマツダは爪痕を残すべく背水の陣で臨んだ！ しかしライバルたちは強敵だ！まず一昨年優勝のメルセデス勢3台が先行逃げ切り体制でトップで引っ張り、次に前年優勝のジャガー勢が続き、7年連続優勝実績の大量のポルシェ勢が続いた。マツダ勢3台はその後ろを堅実に周回を重ねた。大量のポルシェ等を徐々に抜き、順位を上げた中盤ではついに2台のジャガーを追い抜き3位に浮上！終盤ハイペースで追い上げるこの55号車と逃げるメルセデス2台。ペースを落とさないとエンジンが持たない、3位表彰台で満足だとのチームの意見をエンジン担当が「我々のロータリーエンジンは壊れない！」と説得し攻めの争いが続く！！そして無理をしたメルセデスがトラブル。ついにトップに立って念願のチェッカーを受けた！！マツダ勢は他の2台も6・8位に入賞し賞賛を得た。

1/18 フェラーリ Ferrari 550 MARANELLO 1996 レッド 中古ブラーゴ製ダイキャスト製ミニカー 商品は28年前のもの、程度の良い中古、商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等、ダメージもございますがご了承ください。 珍しい商品で、値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。 ボンネット・トランク・両ドアが開閉し、ハンドル連動のフロントタイヤです。1997年当時のカタログも付属しています。 この懐かしいかっこいいシルエットとボディのフェラーリロッソのカラーリングがとてもきれいです。車内・外ともにしっかり再現されています。製品化の努力が感じられる一台です。 ★この車について 550マラネロ（550 maranello）はイタリアの自動車メーカーのフェラーリが製造したV12エンジン、FR二人乗りクーペタイプのグランツーリスモである。F512Mの後継となるフラグシップモデルとして1996年にニュルブルクリンクで発表され、365GT4BBから23年間続いてきたリアミッドシップレイアウトを捨て、365GTB/4以来のFRレイアウトに回帰した。 エレガントなスタイルからは想像できない、あらゆる面で進化を果たした性能は、F40を超える320km/hのスピードを誇り、レースでもFIA GT選手権での活躍やル・マンにおいてもクラス優勝を重ねた。

1/18 タッカー 1948 TUCKER TORPEDO ゴールド 中古ロードシグネチャー製ダイキャスト製ミニカー 商品は新品未使用の方、、商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等、ダメージある場合もございますがご了承ください。 古めの珍しい商品です。値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。 フロントトランク、リヤエンジンが開閉し、両ドアが観音開き、ハンドル連動のフロントタイヤです。 カッコいいシルエットがよく再現されています。インテリアとしてどこに置いてもよく似合いおしゃれです。 ★この車について 1948年にアメリカ合衆国のタッカー・カーズ社によって生産された名車タッカーはその斬新なデザインや革新的な技術、そして建築家兼デザイナーであるパッカード・ヘンリー・D・タッカーの野心的なビジョンにより注目を集めた。 タッカーはリアエンジン設計を採用し、そのために前面衝突時の安全性を向上させるためにステアリング・ボックスを中央に配置し、また後部座席の乗客がより快適に乗車できるようにコックピット・スタイルのキャビンを採用する等、革新的で購入者のための車であることを模索した。 だがタッカー・カーズ社はわずか2年間しか存在せず51台しか生産されなかった。経営陣による悪質な詐欺行為や、当時良い車を作られては困るビッグ3（フォード、GM、クライスラー）や政府の圧力により短い歴史に終わった。 しかし、タッカーは今でも自動車の歴史に残る名車のひとつとして愛好家たちによって高く評価され51台中47台もが現存している。その実話映画「タッカー」も必見だ！

未使用に近い中古 1/18スケール イグニッションモデル製 レジン製ミニカー 開閉機構なし、タイヤは左右に動きません。 ※後半の比較写真は参考イメージ写真です。 ※外箱はスレ・凹み等のダメージがある場合もございますのでご了承ください。 ★この車について　#国産車 トヨタセリカクーペ（通称：ダルマ）に追加されたリフトバックは1973年に登場して大ヒットした。この1600GTは伝説のエンジン、ヤマハ製の1.6リットル直列4気筒2T-G型DOHCを搭載した後輪駆動・スポーツタイプの車だ。 同スタイルの上級グレード2000GTも登場したが当時2リットルは大排気量で高級車であり若者には手が届きにくく、こちらの160000GTの方がヒットした。「ソレックス・タコ足・デュアルマフラー・チンスポ」といった改造アイテムと共に当時の若者層を中心に人気があり、その美しいデザインも評価され、レース用車両としても活躍した。後には「これぞ本来の車のエンジン排気音である」というコレクターも多く、クラシックカーとしての評価も高まった。

新品 1/18スケール CMR製 ダイキャスト製ミニカー 開閉機構なし、フロントタイヤは左右に動きません。 インテリアとしてグリーンの横やどこに置いてもよく似合いおしゃれです。最後の写真のように他車と並べたりするとより楽しめます。 ※最後の比較写真は参考イメージ写真です。 ※外箱はスレへこみ等がある場合もございますのでご了承ください。 ★この車について　#欧州車　#レースカー F1マシンもまだタイヤも細くボディも小さい時代を再現したミニカーです。フェラーリ初のミッドシップF1マシン。1961年にコンストラクターズタイトルとドライバーズタイトル（フィル・ヒル）の2冠を獲得、ベルギーGPでは1-4位を独占しました。

1/18 シェビーカマロ（シェビーカメオ） ピックアップ Miller High Life (ミラービール)1957 レッド/ホワイト オートワールド製 ダイキャスト製ミニカー 両ドア・ボンネット・リヤゲートが開閉します。ハンドル連動のフロントタイヤです。 このミラービールレッドがとてもいい色です。車内外ともに細部までいい出来栄えです。インテリアとして植木鉢の横やどこに置いてもよく似合いおしゃれです。 そう値崩れしませんし1台づつ買い足しても楽しめます。 外箱はスレ凹み破れ検品跡等がある場合もございますがご了承ください。 ★この車について シボレータスクフォースと呼ばれたシボレーのピックアップトラック・シリーズの一つカメオ・キャリアがこの車だ。1957年のカメオのボンネットは同年のシボレー・ベルエアと同様に上部に2本の槍の飾りオブジェがあるのが特徴だ。アメリカを代表するピックアップトラックとして親しまれ、現在人気が再燃し、レストアされたり、高額で取引され、中古車が日本でも大人気となっている。モデルはアメリカのミラービールの配達用トラックだ。 #コレクション・アイテム #ジオラマ自動車 #レーシングカー #クラシック・カー #ミリタリー #男の趣味 #造形美 #所有欲 #男のロマン #旧車グッズ #アメ車 #スーパーカー #欧州車 #スポーツカー #レースカー #ル・マン #WRCラリー #レアアイテム #フィギュア

商品は程度の良い中古の希少品です。 商品名以外は参考・イメージ写真です。 値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 1/18 フォード F-100 クレーン トラック 1956 ダークブルー 中古 ダイキャスト製ミニカー 両ドア・ボンネットが開閉しリヤクレーンが動かせます。ハンドル連動のフロントタイヤです。 レトロなフォード F-100のクレーンレッカー車の重厚な雰囲気がカッコよく再現されています。 車内外ともに細部までいい出来栄えです。インテリアとして植木鉢の横やどこに置いてもよく似合いおしゃれです。 ★この車について　painzshop.comより アメリカの自動車メーカー・フォードのFシリーズは自国アメリカでは最も売れているピックアップトラックとして知られている。カスタムカーを含め今でも現役で数多く走っており、日本国内でもよく見負ける人気ぶりだ。特に通称パンプキンと呼ばれる第2世代のフォード F-100は多くの人に親しまれ、今現在でもとても人気の高いアメ車だ。商品はクレーンを架装したレッカー車だ。

古い商品ですが、本体は新品未使用品です。 外箱はスレ凹み等がございますがご了承ください。 商品名以外は参考・イメージ写真です。 値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。 1/18 プジョー307 WRC TOTAL #5 ラリージャパン 北海道限定 PEUGEOT マイスト製ミニカー です。 ボンネット・両ドアが開閉し、ハンドル連動のフロントタイヤです。 この鮮やかなカラーリングと、うるさくなくシンプルなスポンサーたちのロゴがカッコいいです。 シルエットもとても良く再現されていていい感じです。 インテリアとして飾ってもとてもおしゃれです。