1/24 フェラーリ 330 P4 #23 デイトナ1967 優勝車 ブラーゴ製ダイキャスト製ミニカー 商品は新品未使用の方、商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 値上がりも期待できますし、1点ずつ買い足しても楽しめます。 両ドアが開閉し、フロントタイヤも左右に曲がります。 この美しさでは負けないと言われたフェラーリシルエットとボディのカラーリングがとてもきれいです。1/24にもかかわらず車内・外ともに細部までいい雰囲気が出ています。完成度の高い一台です。コレクションやインテリアとしても最適です。 ★この車について デイトナ24時間レースは世界スポーツ・プロトタイプカー選手権の第1戦であり、前年にはフォードGT40が1・2・3フィニッシュの栄光を飾ったレースでもあった。その雪辱を果たすため新型330 P4の設計を完了させ、何台かのP3が330 P4に改装された。P4は、より低い空気抵抗、より大きなダウンフォース、そして地面をかすめるノーズが特徴で、この美しく高度なエアロダイナミクスを誇ったボディはドイツのシュトゥットガルト工科大学とピニンファリーナが共同で風洞実験を通じて開発を進めた結果だった。搭載されたV12エンジンは優勝したF1マシンのもので、ツインカム3バルブ、排気量4リッター、最高出力450 PSという仕様だった。さらに、フェラーリ製の新型ギアボックスと新型サスペンションも採用された。結果、この優勝車23号車を含む330P4の3台で横一列に並び、フォードの地元アメリカのサーキットで1・2・3フィニッシュを飾り、雪辱を果たした。 …旧車 スーパーカー ジオラマ ミニチュア フィギュア プラモデル ラジコン 男の趣味 コレクション

1/24 トヨタ Gazzo Racing WRTヤリスラリーレーシングカー JRVC107-WH ジョーゼン製ラジコン ドリフトドライブ 商品は新品未使用の方、商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 値上がりも期待できますし、1点ずつ買い足しても楽しめます。 LEDヘッドライト点灯！！フローリングでドリフトが楽しめるドリフト用交換タイヤ付属！パイロンも3つ付属。外観もなかなか良く出来たジョーゼン製のトイラジコンです。カッコよくていい雰囲気が出ています。走らせて遊ぶも良し、コレクションやインテリアとしても最適です。 …旧車 スーパーカー ジオラマ ミニチュア フィギュア プラモデル ラジコン 男の趣味 コレクション

1/24 ジープ ラングラー ルビコン JRVT111-BL ブルー ジョーゼン(Jozen)製ラジコン ダートマックス 商品は新品未使用、商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 値上がりも期待できますし、1点ずつ買い足しても楽しめます。 LEDヘッドライト点灯！！汚れたら水をかけて洗うこともできる、外観もなかなか良く出来たジョーゼン製のトイラジコンです。カッコよくていい雰囲気が出ています。アウトドアに持ち出して遊ぶも良し、コレクションやインテリアとしても最適です。 …旧車 スーパーカー ジオラマ ミニチュア フィギュア プラモデル ラジコン 男の趣味 コレクション

商品は新品未使用の方、商品名以外は参考・イメージ写真です。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 値上がりも期待できますし、1台づつ買い足しても楽しめます。 1/24 メルセデス・ベンツSLS AMG GT3レーシング モーターマックス製ダイキャスト製ミニカーです。 ボンネット・両ドアが開閉します。タイヤは左右に曲がりません。 1/24ですが、細部まで良くできていて、カッコいいシルエットがよく再現されています。インテリアとしてどこに置いてもよく似合いおしゃれです。

1/24 ダットサン510 BRE RACING #46 DATSUN Maisto製ダイキャスト製ミニカーです。 ボンネット・両ドアが開閉します。タイヤは左右に曲がりません。 1/24ですが、細部まで良くできていて、細かいデカール・カラーリング、カッコいいシルエットがよく再現されています。インテリアとしてどこに置いてもよく似合いおしゃれです。 そう値崩れしませんし1台づつ買い足しても楽しめます。 外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。 商品名以外は参考・イメージ写真です。 ★この車について 1967年に登場した日産ブルーバード510。その輸出名がダットサン510だ。アメリカ市場で人気を博し、堂々の地位を築いた。ダットサン510は破格の低価格と高い信頼性で選ばれていた日本車を、さらに性能やスタイリングの面でも選ばれる存在にした立役者だ。小ぶりでスマートでパワフルなこの車に乗る事が当時のアメリカ人のトレンドにもなったほどだ！ また、ダットサン510は、世界のラリーをも席巻した。アクロポリス、サザンクロス、バサーストで勝ち進み、1970年には最高峰のサファリでクラス優勝・総合優勝など3タイトルを獲得した。アメリカでは1968〜72年までの5年間ツーリングカーレースにおいて、参戦した各カテゴリーで勝利を重ね、クラス優勝を獲得し続けたチームがあった。深紅のツートンボディにカーナンバー46、ジョン・モートンが駆ったマシンに代表されるチーム、Brock Racing Enterprises（BRE）だ。モデルはその46号車が再現されている。