TOMIX 98543 国鉄 14-500系客車(まりも)増結セット6両
¥13,920($88.52)
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Nゲージ TOMIX 98543 国鉄 14-500系客車(まりも)増結セット
〇メーカー希望小売価格 16,280円
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★主な特長（メーカーサイトより）
●マニ50形のテールライトは両側ともに点灯
●オハネ14-500形は非常口のある姿を新規製作で再現
●オハネ14-500形はベッドが3段の姿を再現
●オハネ14-500形のベッドは青色で再現
●スハフ14-500形はトレインマークは印刷無し、ライト基板なし
●Hゴムはグレーで再現
●マニ50形のテールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)
●新集電システム、黒色車輪採用
●マニ50-2100●オハネ14-500●オハネ14-500●オハネ14-500●スハフ14-500 ●オハ14-500
【付属品】
●ランナーパーツ：ジャンパ栓(車体)
●パーツ：流し管
★概要紹介（メーカーサイトより）
14系500番代急行「まりも」は札幌～釧路を結んだ急行列車で、従来同区間を根室本線 滝川・富良野経由で結んでいた急行「狩勝」の一部を石勝線の開業に合わせて同線経由へと変更する形で1981年10月に登場しました。
運転開始当初は10系寝台客車および旧型客車が使用されていましたが、座席車は1982年11月より、寝台車は1983年6月より14系500番代へと変更されました。
急行「まりも」には「北東航21」「北東航1」という運用の郵便車・荷物車が連結されており、この運用では荷物列車、青函連絡船、急行「ニセコ」、急行「まりも」、根室本線の混合列車と継走されながら隅田川～根室の長距離を走破していました。
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