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TOMIX 98884 JR 14系客車（能登）セット

¥27,410 税込

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Nゲージ TOMIX 98884 JR 14系客車（能登）セット
〇メーカー希望小売価格 25,740円
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商品名以外は参考・イメージ写真です（メーカー写真あり）。送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします｡

★主な特長（メーカーサイトより）
●14系寝台車3両と座席車5両を連結した8両編成の能登を再現
●乗降ドアに白帯のない姿を再現
●JRマーク印刷済み
●スハネフ14形、オハネ14形はベッドが3段の姿を再現
●寝台車のベッドは茶色で再現
●座席車のシートは緑色で再現
●スハネフ14形はTNカプラー装着済み、スハフ14形の交換用TNカプラー付属
●Hゴムはグレーで再現
●スハネフ14･スハフ14形は床下発電エンジンを別パーツで再現
●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●トレインマークは｢急行｣印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●新集電システム、黒色車輪採用【車両】
●スハネフ14●オハネ14●オハネ14●オハフ15●オハ14●オハ14●オハ14●スハフ14
【付属品】
●ランナーパーツ：カプラーチェーン
●ランナーパーツ：カプラー付台車枠
●ランナーパーツ：ジャンパ栓(車体)
●パーツ　　　　：機器箱
●パーツ　　　　：幌枠
●パーツ　　　　：ジャンパ栓(床下)
●パーツ　　　　：TNカプラー
●転写シート　　：車番

★概要紹介（メーカーサイトより）
14系はサービス用電源をスハネフ14形の床下に積んだ分散電源方式の客車として1971年に登場しました。
急行能登は1982年より14系寝台･座席車を混結した編成で運行され碓氷峠区間を含むため上野-直江津はEF62形がけん引しましたが1993年に電車化されました。
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