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KATO 10-1643 E217系東海道線 15両セット(特別企画品)

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Nゲージ KATO 10-1643 E217系東海道線 15両フル編成(特別企画品)
〇メーカー希望小売価格 54,560円
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商品名以外は参考・イメージ写真です（メーカー写真あり）。送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします｡

★主な特長（メーカーサイトより）
・国府津車両センターのF-03の編成、F-53編成を製品化
・機器更新前の床下、原形スカートの形態を再現
・実車のイメージを一新した湘南色の帯色を再現
・先頭車鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上りを表現
・運用にあたり変更された組成両数やセミクロスシート車の連結位置、付属編成の連結方向を再現
・普通車のシートはアイボリーで表現
・先頭車は11号車(クハE216-1003)を除きヘッド/テールライト、先頭部方向幕、列番表示が点灯。10号車(クハE217-3)は消灯スイッチ付
・中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備。先頭部は1、15号車が電連付きダミーカプラー、10、11号車がフックなし密連カプラー採用。電連(1段)付属
・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。付属編成の動力車(13号車:モハE217-2006)はトラクションタイヤなし
・行先表示シール付属。「横浜～国府津間開業120周年」ヘッドマークと「新橋～神戸間全通120周年」ヘッドマークを行先表示シールに収録(全通120周年用に台座パーツ付)
・付属品…屋根上機器×2、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー、電連(1段)×2、ヘッドマーク(無地)

★概要紹介（メーカーサイトより）
東海道線を走った湘南色のE217系東海道線で湘南色をまとい活躍したE217系を製品化。平成20～24年(2008～2012)にかけて行われた機器更新を経て平成27年(2015)まで運転され、以降は元の横須賀線・総武快速線に復帰しました。
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